Компания Volkswagen понимает важность перевода своего модельного ряда на электротягу. Учитывая огромную широту бюджетных автомобилей концерна, сделать это будет не так уж и просто. К тому же понадобится достаточно гибкая и универсальная платформа, производство которой обойдется в приемлемые для производителя деньги.

Компания Renault планомерно продвигает направление электромобилей и заключает ключевые партнерские соглашения. Совсем недавно компания вступила в так называемый «батарейный союз», который поддерживает вторичную переработку отслуживших свое аккумуляторов. Однако в настоящее время ведется куда более серьезная работа, направленная на развитие компании.

Renault nepārtraukti virzās uz priekšu elektrisko transportlīdzekļu biznesā un noslēdz galvenās partnerattiecības. Pavisam nesen uzņēmums pievienojās tā sauktajai "akumulatoru savienībai", kas atbalsta izlietoto bateriju pārstrādi. Tomēr šobrīd uzņēmuma attīstībā notiek daudz nopietnāks darbs.

LEVC, kas veiksmīgi ražo komerciālo furgonu VN5, nesen uzsācis jaunu projektu. Tā ir klasiska pārvietojama māja, kuru plānots ražot tikai uz šī furgona bāzes. Šobrīd jau ir gatavs kempera prototips, kas izskatās diezgan daudzsološs.

Компания LEVC, которая успешно выпускает коммерческий фургон VN5 недавно начала новый проект. Он представляет собой классический дом на колесах, который планируется выпускать как раз на базе данного фургона. В данный момент уже готов прототип кемпера, который выглядит достаточно перспективно.